BRUXELLES, Belgio / EuroWire.IO / – L'Europa si appresta ad affrontare la stagione invernale 2026-27 con i livelli di stoccaggio di gas naturale più bassi degli ultimi dieci anni, secondo l' Agenzia Internazionale dell'Energia (AIE). Nel suo Global Gas Security Review 2026, pubblicato il 3 novembre, l'AIE ha affermato che i siti di stoccaggio dell'UE iniziano la stagione con scorte ai minimi dal 2013. Le condizioni di mercato restrittive potrebbero protrarsi fino al 2027, ha aggiunto.
L'agenzia ha avvertito che riserve di stoccaggio più ridotte potrebbero rendere l'Europa più vulnerabile alle carenze se le temperature dovessero essere inferiori alle previsioni o se i flussi di gas subissero ulteriori interruzioni. In uno scenario di temperature inferiori alla media e di continue interruzioni nello Stretto di Hormuz, le riserve di stoccaggio dell'UE potrebbero scendere al di sotto del 10% della capacità operativa entro la fine di marzo 2027, secondo le stime dell'AIE riportate da Oil & Gas 360.
Le scorte ridotte potrebbero inoltre mantenere elevata la domanda europea fino all'estate del 2027, poiché i paesi riempiranno nuovamente i depositi in vista dell'inverno successivo. Ciò prolungherebbe la pressione sui mercati globali del gas. L'Europa probabilmente farà maggiore affidamento sulle importazioni di gas naturale liquefatto per soddisfare la domanda invernale. Alla fine di agosto, i depositi erano pieni al 65%, circa 17 punti percentuali al di sotto della media quinquennale, secondo quanto riportato da TASS.
L'offerta di GNL è destinata a calare del 3%.
L'AIE ha previsto che l'offerta globale di GNL diminuirà di circa il 3% nel 2026, ovvero di quasi 20 miliardi di metri cubi. Si prevede che la domanda globale di gas calerà di circa l'1,5%, pari a quasi 65 miliardi di metri cubi. Il calo riflette in parte il minore utilizzo di gas industriale in Europa e il passaggio dal gas al carbone nel settore energetico in diversi paesi asiatici. Il valore delle importazioni di gas nell'UE era già diminuito nel primo trimestre.
Secondo quanto riportato da Oil & Gas 360, i carichi di GNL provenienti dal Qatar e dagli Emirati Arabi Uniti sono diminuiti di oltre 60 miliardi di metri cubi tra marzo e ottobre a causa delle restrizioni al transito attraverso lo Stretto di Hormuz. L'aumento dell'offerta dal Nord America e accordi commerciali internazionali più flessibili hanno contribuito a compensare in parte le perdite. La produzione di GNL al di fuori del Golfo è aumentata di circa il 14% nello stesso periodo. Gli acquirenti asiatici hanno raddoppiato le importazioni di GNL dal Bacino Atlantico, principalmente dagli Stati Uniti.
I prezzi hanno raggiunto il livello più alto dalla crisi del 2022-23.
L'effettiva interruzione dei flussi di GNL attraverso lo stretto tra marzo e ottobre ha spinto i prezzi del gas in Asia e in Europa ai livelli più alti dalla crisi energetica del 2022-23. I prezzi di riferimento del gas in Europa si sono attestati in media a quasi 20 dollari per milione di BTU (unità termiche britanniche) nel periodo considerato, circa il 70% in più rispetto all'anno precedente. Il prezzo spot del GNL in Asia si è attestato in media a 21,50 dollari, con un aumento di quasi l'80%. Anche i mercati petroliferi sono stati influenzati dai negoziati su Hormuz .
L'AIE ha sottolineato l'importanza di una maggiore cooperazione internazionale sulla sicurezza dell'approvvigionamento di gas e di accordi commerciali e di stoccaggio più flessibili per resistere agli shock e limitare la volatilità dei prezzi. Le norme UE impongono agli Stati membri di riempire i depositi al 90% in qualsiasi momento tra il 1° ottobre e il 1° dicembre, con una certa flessibilità in condizioni di mercato difficili. L'Europa si trova ora ad affrontare la duplice sfida di soddisfare la domanda invernale e al contempo ricostituire le riserve la prossima estate.
L'articolo "L'Europa entra nell'inverno con le scorte di gas più basse dal 2013" è apparso per la prima volta su Dublin Chronicle .